WS-X45-SUP7L-E

Spécification WS-X45-SUP7L-E

Fonctionnalité

Compatibilité châssis

Le moteur de supervision 7L-E est pris en charge sur les châssis de commutateurs Catalyst 4503-E, Catalyst 4506-E, Catalyst 4507R-E et Catalyst 4507R+E. Le Supervisor Engine 7L-E n'est pas pris en charge sur le châssis de commutateur Catalyst 4510R-E ou Catalyst 4510R+E.

Configuration logicielle requise (minimale)

Reportez-vous aux notes de version de votre logiciel pour connaître les dernières exigences de version du logiciel.

Restrictions d'emplacement de châssis

• Catalyst 4503-E : emplacement 1 uniquement

• Catalyst 4506-E : emplacement 1 uniquement

• Catalyst 4507R-E et Catalyst 4507R+E : Logement 3 et logement 4

Bande passante par slot

48 Gbit/s

Fonctionnalités du panneau avant du moteur de supervision 7L-E

VOYANT D'ÉTAT

La LED STATUS indique la santé actuelle du moteur de supervision et l'état actuel du logiciel.

• Vert—Tous les tests de diagnostic ont réussi.

• Orange : le démarrage du système ou un test de diagnostic est en cours.

• Rouge : un test de diagnostic a échoué.

• Éteint : le moteur de supervision est désactivé ou n'est pas sous tension.

Bouton de réinitialisation

Le commutateur RESET est utilisé pour réinitialiser et redémarrer le commutateur.

Note Utilisez un trombone ou un autre petit objet pointu pour appuyer sur le bouton RESET.

LED SUP ACTIF

La LED ACTIVE SUP indique si le moteur de supervision est actif ou en mode veille dans les configurations de moteur de supervision redondant.

• Vert : le moteur de supervision est actif (dans les configurations de moteur de supervision redondantes).

• Éteint : le moteur de supervision est en mode veille (dans les configurations de moteur de supervision redondantes).

LED D'UTILISATION

Lorsque le commutateur est opérationnel, les huit voyants UTILISATION indiquent la charge de trafic actuelle sur le fond de panier sous la forme d'un pourcentage approximatif. Chaque LED représente environ 12,5 % de la charge.

Connecteurs USB

Deux ports USB 2.0 sont fournis :

• Le port 1 n'est pas pris en charge pour le moment.

• Le port 2 fonctionne en mode hôte (aval). Il dispose d'un connecteur USB de type A et un périphérique USB 2.0 standard, tel qu'un périphérique de mémoire flash, peut se brancher sur ce connecteur.

Fente SECURE DIGITAL

Une interface de carte mémoire Secure Data (SD) standard est fournie sur le panneau avant.

Port CONSOLE

Un port 10/100/1000 qui utilise un connecteur RJ-45. Le port de console vous permet d'accéder au commutateur soit localement (avec un terminal de console) soit via un modem (distant). Le port a un connecteur RJ-45. Le port console vous permet d'effectuer les fonctions suivantes :

• Configurez le commutateur à partir de la CLI.

• Surveillez les statistiques et les erreurs du réseau.

• Configurez les paramètres de l'agent SNMP.

Port MGT 10/100/1000

Le port de gestion Ethernet est un port hôte de couche 3 auquel vous pouvez connecter un PC. Vous pouvez utiliser le port de gestion Ethernet au lieu du port de console du commutateur pour la gestion du réseau. Lors de la gestion d'un commutateur, connectez le PC au port de gestion Ethernet sur un commutateur Catalyst 4500 E-series.

• Vert : le lien est opérationnel.

• Orange : le lien est désactivé par l'utilisateur.

• Orange clignotant : l'autotest à la mise sous tension indique un port défectueux.

• Éteint : aucun signal n'est détecté ou il y a un échec de configuration de liaison.

Note Lors de la connexion d'un PC au port de gestion Ethernet, vous devez attribuer une adresse IP.

DEL DE LIAISON

Le port 10/100/1000 MGT est associé à un voyant LINK.

Ports de liaison montante (SFP/SFP+)

Le Supervisor Engine 7L-E dispose de quatre ports de liaison montante. Les ports 1 et 2 prennent en charge les émetteurs-récepteurs SFP+ 10GBASE ou les émetteurs-récepteurs SFP 1000BASE. Les ports 3 et 4 ne prennent en charge que les émetteurs-récepteurs SFP 1000BASE. Il existe des restrictions sur l'utilisation des ports de liaison montante dans les configurations de moteur de supervision unique et de moteur de supervision redondant et dans le fonctionnement 10-G et 1-G.

Voyants du port de liaison montante

Il existe deux types de voyants associés aux ports de liaison montante du moteur de supervision.

Voyants ACTIFS du port de liaison montante

Les ports de liaison montante sur le moteur de supervision sont actifs par paires. Deux LED sur le panneau avant indiquent cette activité. Une LED, étiquetée 1G/10G 1-2 ACTIVE, indique que les ports 1 et 2 sont actifs ; l'autre est étiqueté 1G 3-4 ACTIVE et indique que les ports 3 et 4 sont actifs.

Dans les configurations de moteur de supervision autonome fonctionnant en mode 1 Gigabit, les quatre ports de liaison montante sont actifs ; les LED 1-2 ACTIVE et 3-4 ACTIVE sont allumées en vert.

Dans les configurations de moteur de supervision redondant, seule la LED 1-2 ACTIVE est allumée en vert. Lorsqu'un moteur de supervision est retiré, les voyants 1-2 ACTIVE et 3-4 ACTIVE sont allumés en vert sur le moteur de supervision restant lorsqu'il est en fonctionnement 1 Gigabit. En mode 10-Gigabit, seule la LED 1-2 ACTIVE est allumée.

DEL D'ÉTAT du port de liaison montante

Les ports de liaison montante 1 et 2 ont chacun deux DEL D'ÉTAT de port de liaison montante. Le voyant 1G affiche l'état du port lorsqu'un émetteur-récepteur SFP de 1 Go est installé dans la prise du port. Le voyant 10G affiche l'état du port lorsqu'un émetteur-récepteur SFP+ de 10 Go est installé dans la prise du port. Les ports 3 et 4 ne prennent en charge que les émetteurs-récepteurs SFP 1 Go et n'ont que le voyant d'état du port 1G.

• Vert : le lien est opérationnel.

• Orange : le lien est désactivé par l'utilisateur.

• Orange clignotant : l'autotest à la mise sous tension indique un port défectueux.

• Éteint : aucun signal n'est détecté ou il y a un échec de configuration de liaison.